企业概况

余金汽车零部件(宁波)有限公司

始于2014年

年产头枕钢管10000吨、2500万支

注册资金560万

占地面积8000平方米

IATF 16949:2016质量管理体系

引进美国、荷兰先进工艺

企业概况

余金汽车零部件(宁波)有限公司成立于2014年12月,坐落于宁波北仑江南出口工业区纬一路68号,是一家专业生产汽车头枕金属杆的技术型企业。年产头枕钢管10000吨、2500万支,公司注册资金560万,占地面积8000平方米。

公司自成立以为一直秉承专业化自动化生产,坚持独立开发研发新的工艺,新的产品。视品质为生产,以服务客户为宗旨。经NSF-ISR评估,已建立的质量管理体系符合IATF 16949:2016规范。

公司在竞争中求发展,在挑战中谋机遇,已成为宁波继峰汽车零部件股份有限公司的核心供应商。同时兼并了一家宁波汽车配件公司, 为客户加工制造头枕骨架,扶手骨架,使企业在产业链上又延伸了一道,使企业在激烈的竞争中更胜一筹。

为保证产品质量,严格遵循操作流程,从原材料仓库开始到最后的成品仓库,一共经过焊接、拉拔、切割、缩管等六大工序。

一、原材料仓库管理

原材料的好坏是生产合格钢管的基本保证。公司对入库前的钢带进行严格把控,严格执行IATF 16949:2016规范。不接受不良品、残次品流入仓库,确保产品的质量。每件原材料入库前需提供公司合同,提供供应商对产品的相关信息,核对材料质保书、材料牌号、材料炉号、开屏后的尺寸、壁厚、数量与合同是否一致。经公司质量部检验确认方能接收入库。公司安排专人合理安排生产所需要库存量,严格执行生产计划工艺所要求的物料以确保材料的准确性。在原材料仓库挂有目视化管理看板,严格执行先进先出原则。每一件货物进库出库,摆放的库号都在目视化管理看板上体现。

二、焊接工艺

焊接是头枕钢管的一个重要环节,从原材料仓库xx管径所需的工艺尺寸塔跳。为保证焊机的连续性平衡性,公司将采用护套上料机构对带料进行拼接打磨。在焊接处做好红色标识。将带料输入高频焊机设备进行焊接。采用美国色玛图尔高频焊接技术,具有自动给火系统,最大输出功率为200KW,焊接速度快,可达到70m/min,焊接热影响区小,采用两次刮刀,确保了焊缝线的平整光滑度、从而获得了焊管的综合质量。为保证焊接质量,操作人员对焊接后的钢管进行随机抽样,在现场进行砸点试验,目测内焊缝的高低。

三、拉拔工艺

本公司采取的自动连续拉拔工艺集拉拨、矫直、锯切的自动一体化生产线,有效地弥补了传统单支拉拔工艺的打头、所造成的废料多,容易造成划伤、碰伤和矫直时所产生的螺纹圈,该设备具有拉拔的连续性、生产效率高、定尺准确、坯管储存和流转性好的优点。

四、自动切割工艺

采用全自动化切管技术,它具有自动给料、伺服进刀、自动切割、机械手下料功能,具有生产效率高,定尺精度准确的优点。并对切割后的管子进行冲洗,挑出在焊接前所做的红色标记接头管,放入废品专用箱进行销毁。

五、缩管工艺

具有生产效率高、工艺简单、易于操作、质量稳定等优点。利用伺服技术将支杆步进设定的专用模具冷缩成型,从而有效避免了缩口台阶、保证了支杆直线度。

六、成品检验

为保证缩管后有缺陷的钢管不流入客户,对钢管进行全检,对不合格的钢管用红笔涂上颜色进行回炉或者销毁,确保了钢管的良品率。检验好的成品送入成品仓库管理,等待出货。公司严格执行IATF 16949:2016质量管理体系规范,不接受不良品、残次品流入仓库。确保产品的质量,保证客户所需的订单计划。合理安排公司应急库存计划,严格执行先进先出原则。

实验室

为确保产品质量,公司专设了实验室。对现场和成品仓库进行物理性能测试,采购了微机控电子万能试验机、弯管机等仪器对成品钢管的扛拉、压扁、扩孔、弯管等数据进行检测。确保每个数值都能达到或者优于标准数值。